今年1月至6月，長(cháng)沙新港多項數據穩中有進(jìn)，體現了長(cháng)沙經(jīng)濟發(fā)展的強勁韌性。 長(cháng)沙晚報全媒體記者 王志偉 攝

      長(cháng)沙晚報7月9日訊 （全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 洪琳）港口是反映經(jīng)濟運行的晴雨表。7月9日，記者從湖南省城陵磯港口集團長(cháng)沙新港公司獲悉，今年1月至6月，長(cháng)沙新港專(zhuān)用鐵路累計完成到發(fā)量同比增長(cháng)22%，滾裝業(yè)務(wù)汽車(chē)發(fā)送量同比增長(cháng)69%，穩中有進(jìn)的港口數據，體現了長(cháng)沙經(jīng)濟發(fā)展的強勁韌性。

　　鐵路進(jìn)港打通聯(lián)運“最后一公里”

　　雖然連日高溫，但記者在長(cháng)沙新港碼頭看到，滿(mǎn)載各類(lèi)貨物的車(chē)輛絡(luò )繹不絕，起重機在高空揮舞長(cháng)臂，長(cháng)沙新港專(zhuān)用鐵路線(xiàn)上，工作人員在機械配合下正在裝卸作業(yè)，整個(gè)港口一派繁榮景象。

　　近日，湖南發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》，提出到2030年，基本建成布局合理、銜接高效、綠色智能的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )，形成大宗貨物及集裝箱中長(cháng)距離運輸以水路和鐵路為主的發(fā)展格局，著(zhù)力降低物流成本。與2025年相比，水路、鐵路貨物周轉量分別增長(cháng)10%和14%左右，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長(cháng)15%左右。

　　“今年上半年，我們專(zhuān)用鐵路貨物到發(fā)量累計完成62.42萬(wàn)噸，同比增長(cháng)22%。其中，5月專(zhuān)用鐵路鋼材到卸運量達10.30萬(wàn)噸，創(chuàng )歷史新高。”長(cháng)沙新港相關(guān)負責人說(shuō)。

　　2023年，長(cháng)沙首條疏港專(zhuān)用鐵路在長(cháng)沙新港正式通車(chē)運營(yíng)，實(shí)現了港口鐵路與京廣線(xiàn)國鐵干線(xiàn)的無(wú)縫銜接，使長(cháng)沙新港由原先的發(fā)運港、到達港轉變成真正意義上的多式聯(lián)運中轉港，讓港口的經(jīng)濟腹地進(jìn)一步向華北、華南和西南地區延伸。

　　“比如婁底漣鋼生產(chǎn)的工業(yè)鋼材，可以直接經(jīng)鐵路運輸至長(cháng)沙新港，再從碼頭裝船發(fā)運至上海，專(zhuān)用鐵路線(xiàn)的運營(yíng)，打通了水鐵聯(lián)運‘最后一公里’。”該負責人說(shuō)，長(cháng)沙新港專(zhuān)用鐵路運營(yíng)至今，主要用于承運鋼材、集裝箱等大宗貨物。鐵路進(jìn)港縮短了中轉距離，加上水運具有運量大、能效高、綠色環(huán)保等傳統優(yōu)勢，大大降低了企業(yè)運輸成本，深受市場(chǎng)歡迎。

　　滾裝業(yè)務(wù)助本土汽車(chē)品牌出海

　　湘江之畔，汽笛聲聲。來(lái)到長(cháng)沙新港滾裝碼頭庫場(chǎng)區，一批湖南制造的整車(chē)即將從這里揚帆起航，通江達海，遠銷(xiāo)海內外。

　　滾裝業(yè)務(wù)是一種通過(guò)滾裝船運輸汽車(chē)、工程機械等貨物的物流方式。長(cháng)沙新港是全國內河36個(gè)主要港口之一，承擔著(zhù)我省各類(lèi)貨物及大型物資的運輸任務(wù)。特別是這里擁有省會(huì )長(cháng)沙唯一的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)滾裝碼頭，隨著(zhù)長(cháng)株潭新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，長(cháng)沙新港滾裝汽車(chē)吞吐量已突破19萬(wàn)臺大關(guān)，并實(shí)現了逐年穩步增長(cháng)。

　　“今年上半年，比亞迪、吉利等品牌的外貿出口汽車(chē)裝船量超過(guò)5000臺，特別是今年3月，我們單月外貿出口汽車(chē)裝船量就達到了1316臺，全面助力本土汽車(chē)品牌出海。”該負責人說(shuō)。

　　據了解，今年以來(lái)，長(cháng)沙新港與比亞迪、吉利汽車(chē)、上汽大眾等車(chē)企通過(guò)“水水中轉”聯(lián)通長(cháng)江滾裝大通道，建立起常態(tài)化合作。通過(guò)精準調度港口資源，創(chuàng )新“港航聯(lián)動(dòng)＋綠色通道”服務(wù)機制，主動(dòng)對接汽車(chē)制造企業(yè)需求，進(jìn)一步提高集港效率，完善專(zhuān)屬堆場(chǎng)、加強動(dòng)態(tài)聯(lián)絡(luò )，有效保障了商品車(chē)裝卸質(zhì)量與效率。今年上半年，長(cháng)沙新港滾裝業(yè)務(wù)運輸汽車(chē)累計超2.52萬(wàn)臺，同比增長(cháng)69%。

　　如今，長(cháng)沙新港滾裝通道輻射四川、江蘇、廣東、福建、山東、湖北等省，打通了湘江與南美洲、北美洲、非洲的滾裝航線(xiàn)，積極為鋼鐵、機械制造、汽車(chē)、電子、化工、煙花等湖南重要產(chǎn)業(yè)提供了貨物集散服務(wù)，有力地保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通。

      來(lái)源：《長(cháng)沙晚報》2025年7月10日頭版