長(cháng)沙市交通局局長(cháng)胡岳龍說(shuō)：“長(cháng)沙只有全面推動(dòng)交通物流業(yè)提質(zhì)融合發(fā)展，盡快建成中部地區最大最便捷的交通物流中心，才能從根本上發(fā)揮好‘一帶一路’首位城市的區位優(yōu)勢，實(shí)現加快崛起。”
來(lái)到長(cháng)沙，不管是凌空的高架橋還是便捷的地鐵網(wǎng)，橫跨滾滾湘江的座座大橋，抑或地底穿江而過(guò)的隧道，都會(huì )讓人忍不住贊嘆，“長(cháng)沙真好，不愧是中部門(mén)戶(hù)城市！”
1100年前的經(jīng)濟開(kāi)放、文化自信的海上絲路精神，依然在長(cháng)沙人血管里延續。長(cháng)沙也通過(guò)鞏固交通優(yōu)勢將自身發(fā)展嵌入“一帶一路”的偉大戰略中，在全球新一輪公共治理大潮中輸送長(cháng)沙智慧。
發(fā)達物流體系串起國際朋友圈 發(fā)達的交通與發(fā)達的物流相伴而生。在距離霞凝港不遠的傳化公路港，一期工程剛剛完工，物流配送中心、司機之家、多個(gè)汽車(chē)4S店和物流信息交易大廳已進(jìn)入實(shí)戰模擬狀態(tài)。該公司負責人唐一平介紹，長(cháng)沙公路港項目類(lèi)似功能完善的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，只不過(guò)面向的是物流從業(yè)者，這里有關(guān)于物流和物流從業(yè)人員的一切，從信息交易、賓館住宿、汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)和修理，乃至于汽車(chē)金融，關(guān)于物流業(yè)從上到下的所有問(wèn)題，都可以在公路港內解決，“公路港成為物流的流量入口。”
“公司在選擇華中總部時(shí)，本來(lái)優(yōu)先選擇的是另外一個(gè)重要城市，但是最終還是被長(cháng)沙的潛力所吸引，落戶(hù)到長(cháng)沙北部地區。這里，西有長(cháng)沙新港和長(cháng)沙北站，東有長(cháng)沙黃花機場(chǎng)，而溝通三者的道路體系均十分發(fā)達，需要轉水運、鐵路和空運的都可便捷抵達。”唐一平說(shuō)，以公路港為依托，小而散的物流園區將被逐漸整合進(jìn)來(lái)，不僅優(yōu)化城市功能分區，而且將大大節省物流時(shí)間，縮小物流成本。“可以說(shuō)，貨物從公路港起步，經(jīng)過(guò)多式聯(lián)運，最終運抵全球各地。”
如果說(shuō)公路港是貨物的起步，那么湘歐快線(xiàn)的成功運營(yíng)則證明了長(cháng)沙在“一帶一路”戰略中具備中部門(mén)戶(hù)的優(yōu)勢。2014年10月，湘歐快線(xiàn)的第一條線(xiàn)路“長(cháng)沙-漢堡”線(xiàn)路實(shí)現首發(fā)。2015年以來(lái)，由于貨源持續快速增長(cháng)，當年11月就出現“爆倉”，貨運班次由一周一班加密到一周兩到三班。
“長(cháng)沙-漢堡”班列的成功運行讓湘歐快線(xiàn)的運營(yíng)方看到了“一帶一路”戰略的潛力。從長(cháng)沙始發(fā)的列車(chē)，可以抵達歐亞大陸上越來(lái)越多的重要城市，如波蘭的華沙、馬拉舍維奇，德國的漢堡、杜伊斯堡，俄羅斯的莫斯科，烏茲別克斯坦的塔什干等等。2017年12月，湘歐快線(xiàn)又增設通往伊朗德黑蘭的班列。
除了實(shí)物的物流，幾個(gè)從阿里巴巴等知名公司走出來(lái)的創(chuàng )業(yè)者聚集在長(cháng)沙市高新區信息產(chǎn)業(yè)園內，用互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通全世界。一家名為“福米科技”的公司在2017年5月獲得1億元A輪融資，投資者中閃現小米科技創(chuàng )始人雷軍的身影。
這群平均年齡在25歲上下的年輕人，以金融科技服務(wù)全球二級市場(chǎng)及個(gè)人投資者。至今，他們已收獲700萬(wàn)忠實(shí)海外用戶(hù)，其中相當比例分布于“一帶一路”沿線(xiàn)國家。
一個(gè)橫跨歐亞大陸的水陸空交通網(wǎng)，編得日漸密實(shí)，長(cháng)沙美名，也在物流、信息流、資金流的往來(lái)中傳播得越來(lái)越深遠。與全球市場(chǎng)的溝通中，長(cháng)沙人的熱情、誠摯，幫助他們拉近了與世界的距離，從官方到民間，長(cháng)沙市的國際交往能力實(shí)現質(zhì)的提升。
長(cháng)沙市外事僑務(wù)辦公室主任鄭力虎表示，長(cháng)沙市與29個(gè)國家的47個(gè)城市締結為友好城市或友好經(jīng)貿合作城市。與“一帶一路”8個(gè)沿線(xiàn)國家的9個(gè)城市建立正式官方聯(lián)系。
“最新的朋友是白俄羅斯的莫吉廖夫市，該市是白俄羅斯現任總統的家鄉。在莫吉廖夫市建城750周年的系列活動(dòng)中，長(cháng)沙特色商品展在莫市成功舉辦，23家長(cháng)沙企業(yè)準備的商品被當地民眾搶購一空。”鄭力虎說(shuō)，白俄羅斯的優(yōu)質(zhì)乳制品和其他特色農產(chǎn)品也將通過(guò)湘歐快線(xiàn)運抵長(cháng)沙，豐富長(cháng)沙人的生活。
鄭力虎說(shuō)，2017年對長(cháng)沙來(lái)說(shuō)是不平凡的一年。這一年，老撾駐長(cháng)沙總領(lǐng)事館成功設立，是長(cháng)沙第一個(gè)外國總領(lǐng)館，實(shí)現了“設領(lǐng)”零的突破。“數十萬(wàn)湖南人在老撾務(wù)工，他們滲透進(jìn)老撾生活的方方面面，與當地民眾相處和諧。老撾外交部長(cháng)沙倫賽·貢瑪希曾說(shuō)，湖南人和老撾人性格差不多，合得來(lái)。把總領(lǐng)館設置在長(cháng)沙，可以說(shuō)是必然之舉。”鄭力虎介紹，在長(cháng)沙長(cháng)住的外國人已有一萬(wàn)多人，而越來(lái)越多的長(cháng)沙人也在走出去的路上。
“2017年，應白俄羅斯的邀請，中白產(chǎn)業(yè)園將正式投建，這是長(cháng)沙企業(yè)海外投資設廠(chǎng)的里程碑式事件。”鄭力虎告訴記者。
將自身嵌入“一帶一路”戰略的長(cháng)沙，國際交往能力也愈加從容。東亞論壇、2017世界足球論壇等重要的國際性會(huì )議接連成功舉辦，長(cháng)沙的接待和組織能力讓與會(huì )各國代表刮目相看。長(cháng)沙，這個(gè)曾經(jīng)國際知名度不高的內陸省會(huì )城市，通過(guò)在“一帶一路”戰略中的實(shí)戰練兵，已然成為這一戰略中的平臺型和門(mén)戶(hù)型城市，在國際舞臺上長(cháng)袖善舞，揮灑長(cháng)沙魅力。
創(chuàng )意湘軍助力“長(cháng)沙制造” 為長(cháng)沙贏(yíng)得交通樞紐地位和海外美譽(yù)的，不只是長(cháng)沙區位、辣妹子，更有長(cháng)沙新材料、機械制造業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)和長(cháng)沙文化產(chǎn)業(yè)的異軍突起。這些雄厚的產(chǎn)業(yè)是支撐長(cháng)沙嵌入“一帶一路”戰略、并在這一戰略中大放異彩的根基。
“一帶一路”戰略中，基礎設施建設是重點(diǎn)。參與基礎設施建設的，往往以國企、央企打頭。但在長(cháng)沙則有不同，有深厚實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)與國有企業(yè)一起沖鋒在前，共同擔起為行業(yè)鋪路的重任。以三一重工、中聯(lián)重科為代表的機械湘軍是其中的典范。
在國際市場(chǎng)的競爭中，不同的國家有不同的商業(yè)文化，但在公開(kāi)競爭中秉持的原則是一致的，即公平競爭，沒(méi)有哪一方會(huì )受到特殊待遇。中國有句俗話(huà)，“是騾子是馬，拉出來(lái)遛遛”。能否在國際競爭中取勝，只能靠品質(zhì)和服務(wù)。
三一重工副總裁、國際部總監周萬(wàn)春深有感慨地向記者表示：“從一定意義上講，你的產(chǎn)品不僅代表一個(gè)企業(yè)的品質(zhì)，甚至是一個(gè)國家的品質(zhì)。所以，拿出有核心競爭力的拳頭產(chǎn)品，去國際市場(chǎng)上競標，是為企業(yè)爭效益，也是為國爭榮譽(yù)。” 周萬(wàn)春說(shuō)：“幾年前，科威特石油城基建項目很多，需要大量挖掘機，但是因為一家中國企業(yè)挖掘機進(jìn)場(chǎng)施工后質(zhì)量出現問(wèn)題，導致石油城工地甚至向中國制造亮起紅牌。后來(lái)，他們試用了“三一”的產(chǎn)品后，贊不絕口，很快改變了對中國制造和中國的負面印象。”
怎么才能提高制造業(yè)的競爭力？周萬(wàn)春的理解是，通過(guò)智能裝備優(yōu)化從設計、制造到服務(wù)的全部流程。“我們研制的多款挖掘機大大簡(jiǎn)化了操作難度，一個(gè)毫無(wú)挖掘機操作經(jīng)驗的人，學(xué)3分鐘就可以直接上手操作；駕駛室空間人性化設計，在車(chē)內操作機械很舒服，一改此前人們對這種機械設備‘傻大黑粗’的固有印象。很多挖掘機、壓路機甚至還可以像操作遙控小汽車(chē)一樣，在車(chē)外通過(guò)遙控操作車(chē)輛。”周萬(wàn)春說(shuō)，智能化改造后的三一設備，經(jīng)常出現一機難求的熱銷(xiāo)局面。
周萬(wàn)春說(shuō)，以2017年數據為例，在印尼的銷(xiāo)售量超過(guò)2000臺，同比增長(cháng)超過(guò)100%；在科威特的銷(xiāo)售額是3個(gè)億，同比幾何指數式增長(cháng)；在卡塔爾，銷(xiāo)售量同比增長(cháng)好幾倍。在整個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國家中，三一的銷(xiāo)售量同比增長(cháng)超過(guò)50%，“現在，只要在中東等基建需求迅猛的城市走上一圈，開(kāi)車(chē)不出5分鐘，就可以看到帶有‘三一’LOGO的機械設備在施工現場(chǎng)。”
“因為好些鐵路等大型基建項目還處在前期協(xié)議中，一旦落實(shí)，對重型機械的需求將再度爆發(fā)，我們非�？春�‘一帶一路’市場(chǎng)的前景。當然，“三一”會(huì )以品質(zhì)打天下，在與歐美制造同場(chǎng)競技中，讓長(cháng)沙制造展現獨有魅力。”周萬(wàn)春對未來(lái)信心十足。
通過(guò)長(cháng)沙的物流體系輸送出去的，還有本地特有的瀏陽(yáng)煙花。瀏陽(yáng)，這個(gè)長(cháng)沙下屬的縣級市，早已以“世界煙花之都”的美譽(yù)享譽(yù)全球。長(cháng)沙人以科技手段為依托，大力改造傳統煙花業(yè)，創(chuàng )造出更加環(huán)保、科幻、迷人的煙花產(chǎn)品。當瀏陽(yáng)煙花在迪拜哈利法塔、在紐約哈德遜河畔騰空而起時(shí)，在空中綻放出的剎那芳華，釋放出奪人心魄的力量，這種獨特魅力在世人的眼中和心里都產(chǎn)生了強烈共鳴。世人領(lǐng)略到的煙花之美，也證明長(cháng)沙人用創(chuàng )意征服了世界。
長(cháng)沙市發(fā)改委副主任胡圣國說(shuō)，長(cháng)沙的產(chǎn)業(yè)集聚速度之所以能在同類(lèi)型城市中拔尖，其中關(guān)鍵便是創(chuàng )新創(chuàng )意。“創(chuàng )意湘軍”分布在各行各業(yè)，不只是文化行業(yè)，他們用創(chuàng )意不斷突破行業(yè)束縛，產(chǎn)品的創(chuàng )新附加值因之提高，也逐漸拉大了與同行業(yè)的差距，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展步伐。
在“一帶一路”戰略持續深入之下，長(cháng)沙從唐朝時(shí)輸出美輪美奐的瓷器，到現在輸出高精尖的機械設備等工業(yè)品，雖然輸出的是器物，但實(shí)際上也在輸出長(cháng)沙人對文化的理解。在與異域文化的交融中，打上我們自己的長(cháng)沙印記。
“讓世界記住長(cháng)沙的精彩！”采訪(fǎng)中，不斷有人向記者講述，快樂(lè )的長(cháng)沙人愿與世界同樂(lè )，他們說(shuō)，與世界共享美景、美食和美物，是他們對“一帶一路”最質(zhì)樸的理解。
長(cháng)沙，正以全球視野，集納國際智慧，加速打造“大通道、大通關(guān)、大平臺”，乘著(zhù)“一帶一路”戰略的東風(fēng)扶搖而上，實(shí)現中部幸福大都會(huì )的新飛躍。
