 （9月4日，長(cháng)沙新港電煤“鐵水聯(lián)運”新通道開(kāi)通運營(yíng)。湖南日報全媒體記者 童迪 攝） 湖南日報9月4日訊（全媒體記者 孟姣燕 見(jiàn)習記者 陳娟 通訊員 彭鵬 洪琳 金添毅）今天下午，隨著(zhù)一聲清脆的鳴笛聲，一列滿(mǎn)載3500噸電煤的專(zhuān)列從城陵磯港口集團長(cháng)沙新港專(zhuān)用鐵路鳴笛啟程，駛向省內電廠(chǎng)。這標志著(zhù)由長(cháng)沙鐵路物流中心與長(cháng)沙新港共同打造的電煤“鐵水聯(lián)運”新通道正式開(kāi)通運營(yíng)，為國家“北煤南運”戰略落地、區域能源保供和物流降本增效注入新動(dòng)力。  該專(zhuān)列依托長(cháng)沙新港得天獨厚的水運區位優(yōu)勢和完備的集疏運體系，采用“水路接入、港口集結、鐵路發(fā)送”的全新模式，北方電煤通過(guò)長(cháng)江水道運抵長(cháng)沙新港后，經(jīng)港口高效裝卸后直接轉鐵路，經(jīng)由國鐵網(wǎng)絡(luò )點(diǎn)對點(diǎn)運抵終端客戶(hù)，實(shí)現“船到即卸，邊卸邊裝”，有效串聯(lián)起水路的大運量與鐵路的廣覆蓋、高時(shí)效優(yōu)勢。 長(cháng)沙鐵路物流中心負責人表示，該通道實(shí)現了“水鐵”的無(wú)縫銜接，顯著(zhù)提升運輸效率，降低物流成本，為區域電煤供應提供環(huán)保、高效、穩定的新路徑。 城陵磯港口集團介紹，將統籌全省港航資源，進(jìn)一步深化與鐵路方的合作，推動(dòng)更多品類(lèi)貨物“公轉鐵”“散改集”，持續優(yōu)化“鐵水聯(lián)運”體系。 作者：孟姣燕，童迪 責編：王亮 一審：王亮 二審：胡宇芬 三審：李偉鋒 來(lái)源：湖南日報·新湖南客戶(hù)端·客戶(hù)端 |
